內地交通運輸部周四（23日）舉行新聞發布會表示，截至2022年底，中國公路總里程達到535萬公里，10年間增加112萬公里，其中高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一。
交通運輸部公路局副局長郭勝稱，京滬、京港澳、瀋海、滬昆等國家高速公路主線分段實施擴容升級，國家高速公路6線行車以上路段增加1.84萬公里。普通國道二級及以上佔比、鋪裝路面佔比達到80%和99%，較十年前分別提高約10%和13%，路網結構進一步優化。會上又披露，今年10月，完成跨區域人員流動量53.4億人次，同比增加50.2%。其中鐵路客運量同比增長194.1%，鐵路客流已恢復至疫情前同期水平；水路客運量同比增長117.3%；民航客運量同比增長252%，民航客流基本與疫情前同期持平；公路人員流動量同比增長44%。
郭勝表示，到2025年，除個別展望線外，中國將全面建成「71118（「7 射、11 縱、18 橫」）」國家高速公路網主線，基本完成京哈、京滬高速的全線擴容。以京雄高速、津石高速等為主骨架的雄安新區「四縱四橫」對外骨幹路網基本形成。郭勝介紹，十年來，公路建設不斷攻堅克難，突破一系列工程技術瓶頸。例如，港珠澳大橋、深中通道等項目攻克了大尺寸沉管隧道建造、運輸、沉放等關鍵技術；秦嶺天台山隧道、天山勝利隧道等在超長山嶺隧道設計、施工等方面保持世界領先。
